Aufgrund der Laderaumdimensionen und der Tragfähigkeit der Binnenschiffe ergibt sich in diesem Marktsegment ein breites Spektrum an Einsatzmöglichkeiten. Prinzipiell ist jedes
Trockengüterschiff für den Transport überdimensionierter Fracht geeignet. Für besonders schwere Güter kommen allerdings nur Schiffe mit einer entsprechenden technischen Ausstattung zum Einsatz, wie
Verstärkung des Schiffbodens und Ballasttanks.
Für den Schwerguttransport finden auch speziell entwickelte RoRo-Schiffe Verwendung. Auf Tiefladern gestaute Großraum- und Schwergüter werden samt Fahrzeug über eine Rampe auf das Schiff gerollt.
Entladen werden die Lkw erst am Zielort.
Ebenso können Leichter mit einem wegklappbaren Heck (z.B. Leichter Typ 18000) über eine Rampe einfacher beladen werden.
Quelle: via donau / donauschifffahrt Stand Okt. 2011
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